Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Search in groups
Search in users
Search in forums
Filter by Categories
Airlines
Business
Change en Innovatie
Data security
Duty of Care
Educatie
Events
GBTA
Geen categorie
Hotels
Meeting management
NDC
Prijsonderhandelingen
Risk management
Sponsors
Strategisch meeting management
Sustainability
TMC
Travel
Travel apps
Travel expense
Travel Mobile Strategy
Travel Policy
Traveller Engagement
Trein
Visa
NATM Actueel: Invloed van de ‘Trump Travel Ban’
zakenreis

De aankondiging van president Trump’s eerste inreisverbod voor burgers uit moslimlanden, eind januari, zorgde voor chaos en verwarring wereldwijd. Maar Amerikaanse rechters staken er al snel een stokje voor. Ook Trumps tweede poging om reizigers uit moslimlanden te weren, werd half maart door een rechter in Hawaii geblokkeerd.

De Global Business Travel Association (GBTA), de internationale zusterorganisatie van de NATM, peilde het effect van de ‘Trump Travel Ban’ onder haar leden. Het tweede, afgezwakte inreisverbod dat Trump in het leven riep om terroristen tegen te houden, had 16 maart in moeten gaan. Het ging ditmaal om burgers uit zes islamitische landen: Iran, Syrië, Somalië, Libië, Soedan en Jemen. Reizigers uit Irak, een bondgenoot van de VS, vielen niet langer onder Trumps nieuwe decreet. En burgers uit de zes genoemde landen die al over geldige visa beschikten, mochten ook nog naar de VS reizen. Een federale rechtbank in Hawaii bepaalde echter dat ook dit decreet van Trump in strijd is met de Amerikaanse grondwet, die religieuze discriminatie verbiedt. Met deze uitspraak is de reismaatregel voor de hele VS vooralsnog opgeschort. Maar Trump, die op Twitter sprak over ‘ongekende juridische roekeloosheid’, geeft niet op. De president wil de uitspraak aanvechten bij het Hooggerechtshof.

Terugval van 185 miljoen dollar
Net voordat het tweede inreisverbod zou ingaan, sprak Mike McCormick, operationeel directeur van de GBTA, met nieuwszender CNN. De impact van het eerste inreisverbod was aanzienlijk, zei McCormick. “Vóór de travel ban in januari, liet business travel een groei van 1,2 procent zien. De week nadat het inreisverbod was ingegaan, daalden de boekingen met 2,2 procent. Dat betekent een terugval van 185 miljoen dollar.” Bovendien is er een domino-effect, waarschuwde McCormick. “Business travel stimuleert zakendoen. Een afname van zakelijk reizen heeft impact op de economie, banen en belastingopbrengsten.”

Uit een snelle rondvraag onder travel managers van de NATM blijkt, dat de bedrijven die zij vertegenwoor­digen nog geen teruggang zien in zakenreizen naar de VS. Dat betekent echter niet dat er geen reden voor bezorgdheid is. ”Het risico bestaat dat het sluiten van onze grenzen het signaal afgeeft dat de VS ook de deur sluit voor zakendoen,” aldus McCormick. “Wij zeggen altijd dat veiligheid boven alles gaat, maar de GBTA is voorstander van het uitbreiden van bewezen veiligheidsprogramma’s en het ontwikkelen van nieuwe technologie waarvan we zeker weten dat reizigers altijd goed worden gescreend.”

Verbod op laptops en tablets in cabine
Vaststaat dat president Trump zich niet laat afschrikken door de rechterlijke uitspraken om nieuwe maatregelen te nemen tegen moslimlanden. Sinds 25 maart mogen passagiers die afkomstig zijn van tien luchthavens in acht landen in het Midden-Oosten en die naar de Verenigde Staten vliegen niet langer elektronische appa­ratuur groter dan een smartphone in hun handbagage hebben. Tablets en laptops moeten voortaan in de ruimbagage worden geplaatst. De nieuwe maatregel is genomen omdat Washington mogelijke terreuracties vermoedt van moslimfundamentalisten. De betreffende luchthavens zijn: Istanbul (Turkije), Cairo (Egypte), Dubai (Emiraten), Abu Dhabi (Emiraten), Doha (Qatar), Casablanca (Marokko), Jeddah en Riad (Saoedi-Arabië), Koeweit en Amman (Jordanië). De maatregel is van kracht tot 14 oktober 2017. In navolging van de VS heeft het Verenigd Koninkrijk ook een verbod afgekondigd op het gebruik van laptops en tablets in de cabine op vluchten uit Turkije, Libanon, Jordanië, Egypte, Tunesië en Saoedi-Arabië.

Verder zijn de voorwaarden aangescherpt om een visum te verkrijgen voor de VS. De maatregel geldt niet voor de 38 landen opgenomen in het zogeheten Visa Waiver programma, waaronder de EU. Vijftien miljoen andere reizigers worden hier wel door getroffen.

Eind maart meldde Bloomberg dat de Amerikaanse reisbranche vreest voor een ‘verloren decennium’. Inreisverboden, aanhoudingen en beperkingen op het gebruik van elektronische apparaten zouden de Ameri­kaanse reisindustrie, die goed is voor 250 miljard dollar, een enorme klap kunnen bezorgen.

airberlin optimaliseert de luchtdienstregeling naar Italië
februari 2, 2017
0
airberlin

airberlin heeft in het kader van de nieuwe netwerkstrategie de vliegtijden vanaf de dicht bij de grens liggende luchthaven Düsseldorf naar Italië geoptimaliseerd en de frequenties evenals de capaciteiten voor belangrijke stad-verbindingen voor komende zomer verhoogd.

De vliegtijden van de tot wel drie dagelijkse airberlin-vluchten vanaf Düsseldorf naar Milaan en Rome zijn geoptimaliseerd zodat talrijke aansluitingen beschikbaar zijn. Beide stad-verbindingen worden daarnaast met een codeshare-frequentie van Alitalia aangeboden.

Ook de verbinding van Düsseldorf naar Bologna krijgt een extra frequentie op zaterdag, zodat op alle weekdagen drie vluchten beschikbaar zijn. De verbinding naar Milaan krijgt extra vluchten in het weekend, waardoor op zeven dagen in de week drie dagelijkse vluchten worden aangeboden. Ook de vertrektijden van de drie dagelijkse vluchten tussen Düsseldorf en Florence zijn met dat doel aangepast.

Tickets kunnen op www.airberlin.com, telefonisch via 0900 737 8000 (0,20 EUR/min) en in het reisbureau worden geboekt. Uitvoerige informatie en aanbiedingen voor vluchten met airberlin naar Italië vindt u via de volgende link: https://flights.airberlin.com/en-DE/flights-to-italy.

Prijsvraag voor universiteiten: vliegen in de 21e eeuw
airberlin

Hoe kan vliegen nog milieuvriendelijker worden gemaakt? Deze vraag stelt airberlin thans interdisciplinair aan studerenden. Individuele personen of groepen kunnen nog t/m 22 januari 2017 een concept van maximaal twee kantjes via het e-mailadres wettbewerb@airberlin.com indienen. Het beste idee wordt beloond met een vliegtegoedbon ter hoogte van 2000 euro.  

"Voor studenten is het vliegtuig tegenwoordig een vaak gebruikt verkeersmiddel. Wij zoeken nu creatieve koppen die met een frisse kijk gezamenlijk met ons duurzame maatregelen voor een milieuvriendelijke luchtvaart ontwikkelen", aldus airberlin Chief Commercial Officer Julio Rodriguez.  

Samen met Dr. Florian Rauser, tweede bedrijfsleider bij atmosfair, Dipl.-Ing. Stephan Schunkert, Head of department VNU e.V. evenals Jannis Reinecke, Manager Operations Improvement bij airberlin vormt Julio Rodriguez de jury voor de prijsvraag voor hogescholen/universiteiten.  

airberlin is een pionier als het om betrokkenheid op het gebied van milieu bij Duitse airlines gaat. De luchtvaartmaatschappij heeft doelgerichte milieubeschermingsmaatregelen genomen. Hiertoe behoort bijvoorbeeld het programma op het gebied van brandstofefficiëntie, "eco-efficiënt vliegen".  

Als eerste luchtvaartmaatschappij ooit heeft de onderneming de ÖkoGlobe in de categorie "Voertuiginnovaties binnen het openbaar vervoer" gewonnen en staat bij de actuele airline index op de eerste plaats voor uitstekend geringe emissiewaarden bij de CO2-efficiëntie. 

Uitvoerige informatie over de prijsvraag voor hogescholen/universiteiten is te vinden op https://flights.airberlin.com/en-US/ideas-competition.

Laatste vlucht Malaysia Airlines
januari 27, 2016
0

Voor het laatst is Malaysia Airlines vanaf Schiphol vertrokken en daarmee sloot de MH19 met bestemming Kuala Lumpur een periode van 35 jaar af.

De luchtvaartmaatschappij trekt zich grotendeels terug uit Europa. Malaysia Airlines is in grote financiële problemen beland nadat het vorig jaar hard werd getroffen door zowel het neerhalen van de MH 17 boven Oekraïne als het verdwijnen van MH370 boven de Indische Oceaan.

Zeventien van de 27 medewerkers in Nederland verliezen hun baan. De overige medewerkers blijven werken voor de vrachtafdeling en marketingdivisie van Malaysia Airlines.

Trendbestemming Kroatië – airberlin vliegt vaker dan ooit tevoren!
januari 17, 2016
0
airberlin

In deze zomer 13 nieuwe wekelijkse verbindingen.

airberlin vliegt deze zomer 14 keer per week en dus vaker dan ooit tevoren naar Kroatië. "Met ons nieuwe vluchtaanbod reageren wij op de toegenomen vraag naar vakantiereizen naar de Kroatische Adriatische Zee en bieden wij alternatieven aan voor bestemmingen die onder invloed van actuele geopolitieke ontwikkelingen staan", aldus Merlin Schmischke, verantwoordelijk voor de toeristische afdeling bij airberlin.

Romeo Draghicchio, directeur van de Kroatische centrale voor toerisme, vertelt: "Wij zijn erg blij dat airberlin haar vluchtaanbod naar Kroatië heeft uitgebreid en reizigers uit Duitsland hierdoor van extra vluchtopties kunnen profiteren. Het grootste aandeel van de toeristen die Kroatië bezoeken, komt met 2,3 miljoen bezoekers per jaar uit Duitsland - tendens stijgend."
Iedere woensdag en zondag vliegt airberlin vanaf Berlijn, Düsseldorf en Wenen naar Split. Deze strandbestemming aan de Adriatische Zee kan uitstekend worden gecombineerd met een verblijf in het romantische Dubrovnik. De op een na grootste luchtvaartmaatschappij van Duitsland vliegt elke zaterdag vanaf Berlijn en Düsseldorf naar deze parel van de Adriatische Zee. Vanaf Wenen vliegt NIKI op donderdag en zondag naar Dubrovnik. Nieuw in het programma zijn ook Pula, Rijeka en Zadar die steeds een keer per week vanaf Berlijn en Düsseldorf als bestemming gelden. Net als afgelopen jaar vliegt airberlin een keer per week vanaf Neurenberg naar Split.
Steeds meer vakantiegangers ontdekken Kroatië als hun vakantiebestemming. Het land vol afwisseling aan de Adriatische Zee heeft talrijke UNESCO werelderfgoedplaatsen te bieden, waaronder ook het oude stadsgedeelte van Dubrovnik. Ook voor liefhebbers van de natuur is Kroatië ideaal: in totaal acht nationale parken en elf landschapsparken bezit dit land. Daarnaast is de Kroatische kust met meer dan 1200 eilanden direct voor de kust een van de meest gespleten kusten ter wereld.

In het kader van haar strategische vernieuwde invulling introduceert airberlin dit jaar nog een Business Class op vluchten binnen Duitsland en Europa. Aan boord is de eerste rij bestemd voor de passagiers van de Business Class. Reizigers genieten dan naast de exclusieve service vooral ook van royale beenruimte die met 32 inch (81 cm) de Europese standaard in de Business Class overtreft. Een verder essentieel kenmerk van de nieuwe Business Class is de gegarandeerd vrije middelste zitplaats, wat ook hoog boven in de lucht voor een bijzondere mate van exclusiviteit zorgt en de passende persoonlijke ruimte biedt.

Passagiers van airberlin komen bovendien met de topbonus Service Card in het genot van vele geneugten. De topbonus Service Card kost 119,- euro per jaar en omvat talrijke voordelen. Zij biedt onder andere de mogelijkheid om gratis nog een bagagestuk of sportbagagestuk mee te nemen. Inclusief is ook de gratis zitplaatsreservering voor de kaarthouder en zijn gezin of een medereiziger.
Alle vluchten kunnen op www.airberlin.com, telefonisch via 0180 6 - 334 334 (het Duitse vaste telefoonnet: 0,20 Euro per gesprek / het Duitse mobiele netwerk: max. 0,60 Euro per gesprek) en in het reisbureau worden geboekt.

Hallo München! Wir sind Transavia!
november 11, 2015
0
transaviapersb

Op 1 december is wereldkundig gemaakt dat Transavia opnieuw uitbreidt. Onze maatschappij krijgt er met München Airport namelijk een nieuwe thuisbasis bij.

Behoefte aan service  We presenteerden eerder dit jaar de nieuwe, ambitieuze doelen voor de toekomst van Transavia. We willen toonaangevend zijn in gastvrijheid, digitale service, toegankelijkheid en vriendelijkheid. Door die belofte iedere dag weer met z’n allen waar te maken, bieden we onze klanten een optimale reiservaring tegen een betaalbare prijs. Wij zien in het zuidelijke deel van Duitsland een duidelijke behoefte aan onze service. Bovendien heeft München Airport nog geen low-cost airline met een eigen thuisbasis.  We willen een leading low cost airline in Europa zijn, met groei in Nederland en daarbuiten. Onze komst naar München betekent een belangrijke stap in die ambitie. Binnen de Air France KLM Group alsmede binnen de KLM Groep is er brede steun voor dit plan. De vestiging München wordt vanuit Nederland bestuurd en de vluchten worden onder de Nederlandse AOC (Air Operator Certificate) van Transavia uitgevoerd.

Vier toestellen  Het vliegveld in Beieren verwerkt jaarlijks bijna 40 miljoen passagiers en geldt na Frankfurt als tweede luchthaven van Duitsland. Vanaf eind maart worden hier vier van onze Boeing 737-800 vliegtuigen gestationeerd. Vanaf München gaan we achttien verschillende bestemmingen aandoen, in Italië, Spanje, Portugal, Denemarken, Kroatië, Marokko, België, Frankrijk en Nederland. Samen gaat het om meer dan 100 vluchten per week (enkele reis). Onze ambitie is om vanuit de nieuwe basis in Zuid-Duitsland te groeien naar 1 miljoen passagiers in het eerste jaar. De eerste vluchten vertrekken 25 maart.

Overal te boeken  Transavia-vluchten van en naar München Airport kunnen vanaf nu geboekt worden via, GDS, API, Agent Portal en www.transavia.com. Op de website is ook een overzicht te vinden van alle Transavia-bestemmingen vanaf München Airport.

https://corporate.transavia.com/nl-NL/nieuws/muenchen-nieuwe-thuisbasis-voor-transavia/

 

 

Advertisment ad adsense adlogger