Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Search in groups
Search in users
Search in forums
Filter by Categories
Airlines
Business
Change en Innovatie
Data security
Duty of Care
Educatie
EU
Events
GBTA
Geen categorie
Hotels
Meeting management
NATM Board
NDC
Prijsonderhandelingen
Research
Risk management
Sponsors
Strategisch meeting management
Sustainability
Technologie
TMC
Travel
Travel apps
Travel expense
Travel Mobile Strategy
Travel Policy
Traveller Engagement
Trein
Trends
Visa
‘Minder hinder’ basis voor kabinetsbesluit

Het kabinet wil de hinder voor omwonenden van de luchthaven Schiphol terugbrengen door inkrimping van het aantal vliegtuigbewegingen. Dit kan behoorlijk wat gevolgen hebben voor de gehele Nederlandse economie.

In de persconferentie van 24 juni jl. gebruikte de minister regelmatig ‘Minder Hinder’ als één van de argumenten om het gedogen van bepaalde uitzonderingen op de regels niet meer toe te staan en op korte termijn over te gaan tot dit besluit, in november 2023. Het ziet er naar uit dat het herstel van de Europese zakenreisbranche zo snel gaat dat het omzetniveau van 2019 dit jaar al lijkt te worden ingehaald. Dat zegt managing director Odete Pimenta da Silva van NATM, de grootste belangenvereniging voor travel managers van (middel)grote bedrijven in Nederland. Onze achterban heeft sinds de pandemie te maken met het heruitvinden van de reismogelijkheden voor hun zakelijke reizigers. De huidige situatie op Schiphol draagt niet bij tot begrip voor andere maatregelen, niet voor de reizigers, niet voor de tussenschakels in deze industrie en al helemaal niet voor de Nederlandse economie.

Het verduurzamen van de zakenreis staat al sinds een aantal jaren op de agenda van onze leden. Bij het merendeel van deze bedrijven wordt zakelijk reizen tot 700 km waar mogelijk al met de trein gedaan. Dat is in de landen om ons heen niet altijd het geval. Uitbreiding van dit treinnetwerk en noodzakelijke verbeteringen aan het internationale treinnetwerk is ook een meerjarenplan, en op de korte termijn niet duurzaam. De industrie is al geruime tijd intensief in gesprek met haar cliënten om te kijken op welke wijze de luchtvaart de meest duurzame vorm van transport kan worden. Dit vergt een samenwerking die binnen de verschillende schakels in de zakelijke reisindustrie al langer ter discussie staat. Voor het zakelijk reisverkeer kun je niet om de luchtvaart heen.

De hub functie van Schiphol faciliteert het complexe netwerk voor de internationale reizigers die via onze luchthaven overstappen op een vlucht naar hun eindbestemming. Wil de overheid dat Schiphol deze functie verliest? Dat andere luchthavens hun kans nu gaan grijpen en transferpassagiers naar hun luchthavens gaan lokken? Dat zou het kabinet toch niet moeten willen.

“Het kabinet kiest nu voor het belang van de omwonenden”, lichtte minister Harbers het kabinetsbesluit in de persconferentie van vandaag toe.

"We stoppen met gedogen. Schiphol moet binnen de regels opereren", stelde de minister. "We gaan de geluidsoverlast voor de omwonenden met voorrang aanpakken.", staat er op NOS.nl te lezen. Realiseert de minister zich dat hiermee een groot deel van de omwonenden geschaad wordt? Het merendeel van de werknemers in het omliggende gebied woont dicht bij de luchthaven, werkt er of indirect bij een van de andere toeleveranciers of gebruikers van de luchthaven, zoals de verschillende luchtvaartmaatschappijen die verantwoordelijk zijn voor zowel het vervoer van passagiers als vracht.

Na de inkrimping in personeel door de pandemie zou dit nu een volgende klap zijn voor de betrokken medewerkers. Wederom onzekerheid of baanbehoud een optie is etc. In de reactie van Schiphol staat aangegeven dat zij wél voor een goed doordachte aanpak zijn. Een aanpak die leidt tot het beoogde doel: het verbinden van Nederland met de wereld met een steeds stiller en schoner Schiphol. Dat geeft zekerheid en perspectief voor alle betrokkenen: omwonenden, overheden en luchtvaartsector. In die balans wil Schiphol onverminderd blijven investeren. Daar horen een natuurvergunning en een luchthavenverkeersbesluit bij. Gaan ze dat redden voor november 2023? Kan dat betekenen dat het kabinet dan alsnog haar besluit aanpast omdat ze tot andere inzichten is gekomen dan in de Luchtvaartnota 2020 – 2050 zijn opgenomen.

De NATM is een van de 13 founding partners van BT4Europe. Een nieuw Europees platform wat is opgericht om de stem van de zakelijk reiziger te vertegenwoordigen. Ons eerste doel als BT4Europe is te komen tot een betere, gezamenlijke Europese regelgeving op het gebied van (zakelijk) reizen en om inzicht te creëren bij het Europarlement in de grensoverschrijdende problematiek, waar onze leden en hun reizigers dagelijks mee te maken hebben. Dat gaat breder dan alleen Nederland. Na de zomer zal het platform zich richten tot het Europese Parlement met een aantal whitepapers onder de arm. Het is vandaag weer duidelijk geworden dat dit platform nodig is.

Achtergrond informatie: Schiphol verkeer- en vervoercijfers op basis van mei 2022

Er reisden 5,2 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol in mei 2022. In mei 2021 waren dat er 1,1 miljoen en in mei 2020 waren dat er 200.000. Zonder effecten van COVID-19 op Schiphol waren dat 6,4 miljoen passagiers in mei 2019. Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 38.420 (+147% t.o.v. 2021, +554% t.o.v. 2020 en –14% t.o.v. 2019). Het aantal vrachtvluchten was 1.537 (-24% t.o.v. 2021, -40% t.o.v. 2020, +25% t.o.v. 2019). Het vervoerde tonnage vracht was 19% lager vergeleken met vorig jaar, 14% hoger t.o.v. 2020 en 11% lager t.o.v. 2019.

Passagiers
Van de totaal 5,2 miljoen passagiers in mei, hadden 1,7 miljoen reizigers een overstap op Schiphol. Dit zijn circa 850.000 unieke passagiers, die in de internationale telwijze tweemaal worden geteld: als passagier bij aankomst en als passagier bij vertrek. 3,9 miljoen reizigers gingen naar of kwamen van een bestemming in Europa, 1,3 miljoen buiten Europa.

Vracht
Het aantal volledige vrachtvluchten is ten opzichte van 2021 gedaald van 2.011 naar 1.537 vluchten. Het aantal vrachtvluchten was 1.225 in 2019 en 2.543 in 2020. Het totale vervoerde volume was in mei 2022 119.551 ton.

[Bron: Verkeer- en vervoercijfers mei 2022 (schiphol.nl)]

AppZen’s AI-powered spend auditing will natively integrate with Cytric Expense delivering new efficiencies for corporations and business travel agencies

Typically, companies only audit up to 10% of their employees’ expenses, to the vast number of work hours auditing expenses takes.  With this in mind, the value of an AI-powered platform allowing for 100% automation of expenses quickly becomes clear.

Amadeus has partnered with AppZen, to offer Cytric Expense customers a seamless expense-auditing experience. This unique value-add feature in Cytric, will streamline the expense auditing process in real-time, minimizing lost spend, non-compliance, and potential risk factors in the expense reporting and reimbursement process.

AppZen’s patented purpose-built Finance AI platform will integrate with Cytric Expense - Amadeus’ existing expense automation system used by companies and business travel agencies globally - to create a unique and first to market end-to-end ‘Smart Audit’ solution.

100 expenses can take up to 12 hours to be audited by even the most competent human auditor, but due to the AI technology, this time can be reduced to 19 seconds. Smart Audit will free up finance staff time re-focus their efforts on more strategic areas. Smart Audit audits 100% of spend in real-time, meaning the system can identify misuse and or detect risks prior to reimbursement, after which is difficult to recover the money.

“Our AI-powered auditing platform enables companies to audit every single expense,” says Anant Kale, CEO and co-founder of, AppZen. “100% of your expense reports are audited, including every line on the expense receipts and then auto-approved prior to payment.  This solution will highlight detected issues, saving time, resources, and money for a company. It’s a win-win on all counts.”

Smart Audit is expected to simplify as well as optimize the functions of procurement and finance teams given the automation and ease of use with same-day audit turn arounds. By supporting work from anywhere, it will help overcome the challenges of dispersed workforces cause by the pandemic, while improving the   implementation of business processes.

“Our vision is to empower companies with the tools to ensure the best experience for their employees, whilst also increasing their efficiency and satisfaction by making the most out of their day-to-day expense tool.  The best part about AppZen is the ease with which it integrates into Cytric Expense.  We’re delighted to be working with the experts in AI expense auditing and look forward to bringing this native solution to market.” adds Lydie Charpin, Vice President, Customer Solutions, Amadeus Cytric Solutions.  

KLM draagt Marjan Rintel voor als nieuwe president-directeur

De Raad van Commissarissen van KLM heeft het voornemen om Marjan Rintel voor te dragen als nieuwe president-directeur van KLM. Op dit moment is Rintel president-directeur van Nederlandse Spoorwegen (NS), waar zij sinds november 2014 werkzaam is. Rintel is geen onbekende van KLM en was - voordat zij bij NS in dienst trad - 15 jaar lang werkzaam voor de luchtvaartmaatschappij in diverse functies waaronder in de operatie, sales en marketing bij KLM en Air France-KLM.

Conform de voorgenomen voordracht volgt Marjan Rintel Pieter Elbers op per 1 juli aanstaande. Elbers legt uiterlijk per 1 juli zijn taken als president-directeur neer en zorgt voor een overdracht aan zijn opvolger.

De Air France-KLM Board of Directors heeft ingestemd met de voordracht.

Cees 't Hart, president-commissaris, over de unanieme voordracht: “Wij zijn bijzonder verheugd dat Marjan per 1 juli als president-directeur aan boord komt. Met haar ruime en brede bestuurlijke, commerciële en operationele ervaring, halen wij iemand in huis die dichtbij de medewerkers staat en met haar team verder vorm zal geven aan de toekomst van KLM als klantgerichte, duurzame en financieel gezonde onderneming. Haar kennis van de sector, haar netwerk en haar ervaring binnen het politieke speelveld zullen daar naar onze overtuiging aan bijdragen.”

Ben Smith, CEO van Air France-KLM: “Ik ben enorm blij Marjan te verwelkomen in ons team als de nieuwe president-directeur van KLM. Ik weet dat Marjan erin zal slagen om KLM nog sterker te maken door voort te bouwen op de krachten van de Groep.”

Marjan Rintel: “Ik vind het een eer om terug te keren naar KLM en het stokje over te nemen van Pieter. Zijn dertigjarige staat van dienst is indrukwekkend. Onder Pieters leiding heeft KLM de weg omhoog gevonden en die koers zal ik voortzetten. De luchtvaart bevindt zich in tijden van grote en complexe uitdagingen. Ik ben van mening dat een oer-Nederlands bedrijf als KLM, net als NS, een grote rol te spelen heeft in deze maatschappelijke en economische opgaven. Het succesvol invullen van die rol zal mijn prioriteit zijn vanaf dag één.”

De Ondernemingsraad van KLM is om advies gevraagd over de voordracht van Marjan Rintel als statutair directeur van KLM. De voordracht voor benoeming wordt vervolgens ter goedkeuring voorgelegd aan de aandeelhouders op een buitengewone algemene vergadering, die hiervoor wordt ingepland.

New Cytric integration with Microsoft 365 takes a first step in the companies’ vision to provide an immersive and collaborative travel and expense experience.

In recent years, online collaboration and hybrid work environments have been critical to the continued success of businesses. Despite these changes, travel and expense for corporate travel hasn’t moved with the times. Travelers must use and switch between multiple platforms and apps to log-on, search, book, pay and expense.  What if everything could be simplified and in one place?

Today, Amadeus, in partnership with Microsoft, is taking the first step in their joint vision to redefine corporate travel: Cytric Travel & Expense, the Amadeus online booking and expense management tool, is now embedded in Microsoft 365 - introducing Cytric Easy.  Users can plan trips and share travel details with colleagues without ever leaving their day-to-day applications such as Microsoft Outlook or Microsoft Teams. Booking business travel will be faster and easier than ever before:

  • One app: Search, compare, or book a hotel, flight, or car rental – without ever leaving Microsoft Teams
  • Easy to share: The only travel and expense tool embedded into Teams with the ability to share trip information. Share in Teams chats to book the same trip as your colleagues
  • Time saving: Minimize the time spent discussing trips with colleagues
  • Collaboration: Share trip components with colleagues and enjoy connecting and collaborating on trip

Coming soon, Outlook calendar invites will populate relevant data before starting the search process, such as preferred departure location, destination based on meeting location and dates. Flight search results will show recommended options based on flight convenience, price, and users’ preferences (for example, stop-over airports to avoid). The shortest, cheapest, and greenest options will be highlighted. Teams will send users prompts to visualize unassigned receipts, complete their expense reports, and file them on time. All of this will be done using Microsoft’s Single Sign-On service across your workplace ecosystem to access all travel and expense needs.

This all means less disruption to the user’s workflow, and less hassle logging in and toggling between apps, the traveler just needs to login to Microsoft and they’re ready to go.

“Working with Microsoft this past year, our focus has been to reinvent corporate travel.  With Cytric now embedded into Microsoft 365, toggling between applications will become a thing of the past, leading to improved productivity, and easier compliance with travel and expense programs. Most importantly, this collaboration with Microsoft simplifies decades’ old processes that impact departments across finance, procurement, and travel. This is just the first step in our joint vision to transform the travel and expense experience” says Rudy Daniello, Executive Vice President Amadeus Cytric Solutions.

“The integration of Cytric into Microsoft 365 will make the traveler experience more fluid. The ability to book plane tickets or manage travel expenses without leaving everyday collaborative applications will help make the process smoother for users, making travel easier and eliminating some of the usual booking challenges" said Eric Bailey, Global Travel Director for Microsoft.

The ambition of the partnership between Amadeus and Microsoft is to reimagine travel, including the way users meet, collaborate, or claim expenses. The two companies will continue working together to foster collaboration and empower employees with a new hybrid way of working.

Nomineer HIER jouw kandidaat voor de Sustainable Business Travel Award 2022

In november 2022 zal de jaarlijkse Sustainable Business Travel Award worden uitgereikt aan de Travel Manager die op het terrein van Duurzaam Zakelijk Reizen de meest onderscheidende bijdrage heeft geleverd. Het doel van deze award is om Duurzaam Zakelijk Reizen onder de aandacht brengen van en te stimuleren bij Travel Managers in Nederland.

De Sustainable Business Travel Award is een partnership tussen NATM, Climate Neutral Group en Thalys International, waarbij betrokken partijen hun beschikbare kennis en kanalen op het gebied van respectievelijk travel management en duurzaamheid zoveel mogelijk zullen inzetten.

Op het gebied van duurzaam zakenreizen valt nog veel te winnen en omdat zelfs kleine stappen bijdragen is er bewust voor gekozen om geen absolute, maar relatieve criteria te hanteren. Op deze manier wordt de duurzame inspanning van een Travel Manager persoonlijk beloond.

Criteria
Bij de beoordeling van de duurzame inspanning wordt qua inhoud gekeken naar:
→ Planet: o.a. klimaat (CO2-emissies van reis & verblijf)
→ People: o.a. medewerker welzijn en mensenrechten
→ Profit: o.a. demand management en smarter travel

En qua persoon naar:
→ Impact: wat is het concrete resultaat?
→ Daadkracht: wat is de invloed van de Travel Manager?
→ Visie & ambitie: is er een toekomstgericht duurzaam beleid?

Procedure

  • Iedereen mag Travel Managers nomineren voorzien van een motivatie (max. 350 woorden) via onderstaand nominatie formulier (tot 1 november 2022).
  • Een Travel Manager mag ook zichzelf nomineren.
  • De vakjury stelt een lijst van 3 genomineerden op en deze wordt tijdens de bijeenkomst gepubliceerd.
  • De genomineerden krijgen persoonlijk bericht dat ze zijn genomineerd. Genomineerden, niet lid van de vereniging, worden persoonlijk uitgenodigd om deze bijeenkomst bij te wonen.
  • Tijdens de ledenbijeenkomst worden de genomineerden a.d.h.v. een samenvatting van het jury oordeel voorgedragen aan de aanwezigen, die vervolgens hun stem kunnen uitbrengen.
  • Uitreiking van de Award vindt plaats aan de genomineerde met de meeste stemmen, waarbij de stemmen van de jury en van de aanwezigen ieder voor 50% meewegen.
  • De leden van de vakjury zijn uitgesloten van deelname.
  • Over de uitslag van de vakjury kan niet worden gecorrespondeerd.

Vakjury
Voorzitter namens NATM (Odete Pimenta da Silva) direct member van de NATM, allied members van de NATM (Climate Neutral Group en Thalys International). Bij staking van stemmen geeft de stem van de voorzitter de doorslag.

Prijs
De winnaar ontvangt een wisseltrofee en daarnaast ontvangt de winnaar nog een persoonlijke prijs. De wisseltrofee blijft in het bezit van de winnaar voor de duur van 1 jaar.

NOMINATION FORM SUSTAINABLE BUSINESS TRAVEL AWARD

    NOMINEE:

    Company *

    First name *

    Insertion

    Last name *

    Function *

    Email *

    Motivation nomination *

    (max. 350 words)

    NOMINATED BY:

    Company *

    First name *

    Insertion

    Last name *

    Function *

    Email *

    * required

    Winner of the SBTAward 2021 Sachkita Datadin
    Sachkita Datadin (Van Oord Dredging and Marine Contractors) wint de NATM Sustainable Business Travel Award 2021

    Tijdens de eerste live NATM-bijeenkomst in 2022, die 10 maart 2022 werd gehouden in DoubleTree by Hilton in Amsterdam, is de NATM Sustainable Business Travel Award 2021 gewonnen door Sachkita Datadin, Category Manager Travel & Staff Support bij Van Oord. Van Oord is gespecialiseerd in internationale bagger-, waterbouwkundige en offshore projecten (olie, gas en wind) en draagt al meer dan honderd jaar bij aan het creëren van de infrastructuur voor de wereld van morgen.

     “De wijze waarop Van Oord in samenspraak met haar Top 50 leveranciers vanuit compliance en buy-in van alle betrokken, haar focus heeft gelegd op het halen van duurzame doelstellingen binnen een reisbeleid waarbij sturen op duurzame reiskeuzes beperkt is door haar wereldwijde werkbestemmingen, is te prijzen. Deze strategie wordt direct gedreven door het doel van Van Oord om een betere wereld te creëren voor toekomstige generaties. Wij hebben Sachkita leren kennen als een gedreven en vakkundig professional met haar focus gericht op transitie in mindset bij de verschillende generaties binnen hun organisatie. Wij zijn blij met deze erkenning door haar vakgenoten,” aldus Odete Pimenta da Silva, voorzitter van de jury en managing director NATM.

    De leden van de NATM konden tijdens het Sustainable Business Travel Forum op drie kandidaten hun stem uitbrengen. De nummer 2 en 3 van de shortlist zijn respectievelijk Wenda Hans, Regisseur Duurzaamheid van Saxion University of Applied Sciences, en Paul Huisman, Manager Business Services van Allen & Overy LLP. Alle drie de kandidaten hebben afgelopen jaar veel bereikt op het gebied van duurzaam zakelijk reizen.

    “Er valt nog veel te winnen op het gebied van duurzaam reizen. Door samen te werken met de juiste partners en te focussen op duurzaamheid kunnen doelen worden bereikt.” reageerde Sachkita Datadin bij het in ontvangst nemen van de Award.

    De jaarlijkse Sustainable Business Travel Award worden uitgereikt aan de Travel Manager die op het terrein van Duurzaam Zakelijk Reizen de meest onderscheidende bijdrage heeft geleverd. Het doel van deze award is om Duurzaam Zakelijk Reizen onder de aandacht brengen van en te stimuleren bij Travel Managers in Nederland. De Sustainable Business Travel Award is een partnership tussen NATM, Climate Neutral Group en Thalys, waarbij betrokken partijen hun beschikbare kennis en kanalen op het gebied van respectievelijk travel management en duurzaamheid zoveel mogelijk zullen inzetten.

                                   

    PRESS RELEASE | European Network of Business Travel Associations (BT4Europe)
    februari 24, 2022
    0

    LEIDEN/BRUSSEL, 24 February 2022 - Thirteen business travel associations from different European countries have formed the European Network of Business Travel Associations [BT4Europe]. The new non-profit association will have its headquarters in Brussels. Its 13 founding members have joined forces to give travel managers and buyers a stronger voice in Europe.

    LEIDEN/BRUSSEL, 24 februari 2022 - Dertien zakenreisverenigingen uit verschillende Europese landen hebben de European Network of Business Travel Associations [BT4Europe] opgericht. De nieuwe overkoepelende vereniging zal zijn hoofdzetel in Brussel houden. De 13 oprichtende leden hebben hun krachten gebundeld om zakenreismanagers en -inkopers een sterkere stem in Europa te geven.

    Click here for the formal press release.

    Letter to Dutch government calling to lift travel restrictions
    februari 23, 2022
    0
    Multinationals vrezen plan kleinere KLM

    Grote bedrijven die internationaal actief zijn, vrezen voor hun bereikbaarheid en het vestigingsklimaat als gevolg van plannen van minister Kaag (Financiën) en staatsagent Jeroen Kremers voor een op Nederland gericht, kleiner bedrijfsmodel voor luchtvaartmaatschappij KLM. Dat blijkt uit onderzoek van Schiphol Travel International, een van de grootste zakenreisorganisaties in Nederland. (Bron: De Telegraaf)

    https://www.telegraaf.nl/financieel/1383806428/grote-bedrijven-vrezen-mes-in-netwerk-klm-desastreus-effect-op-vestigingsklimaat

     

    Climate Neutral Group merges with Anthesis
    Climate Neutral Group merges with Anthesis to deliver a complete Net Zero offering to meet the needs of the decisive decade

    Aligned in their response to the climate emergency, on delivering positive impact and in their purpose through B Corp accreditations

    19 January 2022 - Anthesis, the sustainability activator and the largest group of dedicated sustainability professionals globally, announces a merger with Climate Neutral Group, a Net Zero authority on emissions analysis and reduction, offsetting, and certification programmes. This merger is in response to the climate emergency and the transformational thinking businesses need to adopt during the decisive decade to limit the rising of global temperatures as outlined in the Paris Agreement and recently at COP 26.

    Headquartered in Utrecht, Netherlands and with offices in Belgium and South Africa, the 50-strong firm is led by Managing Director René Toet, who will become part of Anthesis’ leadership team. Building on almost 20 years of climate solution innovation and expertise, Climate Neutral Group has supported more than 3,000 businesses with Greenhouse Gas footprinting, reduction, and offsetting initiatives since its establishment in 2002.

    In addition, its ‘Climate Neutral Certified’ label, which verifies if a company or product’s CO2 emissions are reduced in line with the Paris Agreement, is becoming a market standard to help organisations report their ongoing Net Zero efforts transparently and visibly to consumers. This Climate Neutral Certification Standard appears on 30 million consumer goods and is used by food multinationals like Ahold Delhaize Coffee Company and Arla Foods NL.

    An important milestone in Anthesis’ growth strategy following its investment from Palatine last year, this merger strengthens Anthesis’ full-service Net Zero offering from avoidance and reduction strategies to the provision of high-quality carbon offsetting, technology innovation, extensive project development capabilities and certification. In addition, this merger enables Anthesis to extend its international reach by entering the Benelux and South African markets. For Climate Neutral Group, its clients will have access to Anthesis’ full suite of Net Zero, ESG and sustainability services and experts across its global network.

    Aligned with Anthesis’ commitment to driving impact, Climate Neutral Group has completed more than 3,750 carbon analytics and reduction programmes and offset more than 12 million tonnes of CO2e through impact-led climate projects that meet VCS or Gold Standard and contribute to the UN’s Sustainable Development Goals (SDGs). These projects include reducing deforestation and protecting biodiversity in the Maisa forest in Brazil to South Africa’s first AgriCarbon programme which pays farmers for the carbon credits they generate from their sustainable land management practices. By operating as one team, Climate Neutral Group’s projects will now support Anthesis’ ambitions of removing 3GT of CO2e for its clients by 2030.

    Commenting on the merger, Stuart McLachlan, Anthesis Group’s CEO said “2021 set a new pace for change, with organisations and communities recognising the urgency and importance of the decisive decade. With Climate Neutral Group joining Anthesis, we can support our clients more comprehensively along their Net Zero journey by building on emissions avoidance and reduction efforts to applying climate finance for mitigation. Our alignment as B Corps is a strong indicator of our shared values and focus and I look forward to welcoming the whole team to Anthesis.”

    Climate Neutral Group’s Managing Director René Toet added “We’re proud to be joining Anthesis, a great team of dedicated sustainability professionals who share our mission to fight climate change as well as our values and commitment to the B Corp way of working. By joining Anthesis not only do we gain access to a global platform to present our Climate Neutral certification, project development and offsetting initiatives, but our clients benefit from the global Anthesis network and access to its industry leading experts. The size and ambition of the Group will create development opportunities for the Climate Neutral Group team and accelerate the impact of our work, something that is so urgently required in this decisive phase of the  climate emergency.”

    Tristan Craddock, Impact Partner at Palatine commented “We’re delighted to see Anthesis Group continue its great start to 2022 with its second strategic M&A announcement of the year.  Climate Neutral Group adds complementary expertise in carbon offsetting and geographical reach to Anthesis’ capabilities to help it support the acceleration of the pace of change towards Net Zero at this critical time. Supporting Anthesis’ ability to deliver its mission by accelerating its reach in new markets and services through strategic and value-enhancing mergers is a key element in our post-investment plan we are working closely with Anthesis’ leadership team to identify further mergers to complement its impressive organic growth.”

    United through their B Corp ambitions, the collective offering brings Anthesis Group to 800 sustainability specialists with offices in 20 countries, driving sustainable performance for more than 2,600 clients across the world. Recognised as one of the fastest-growing private companies in the UK and Europe, Anthesis’ ambitions for 2022 are to build on its position as the market leader in sustainable performance and attract the best talent to deliver meaningful impact with the world’s largest and most influential organisations globally.

    This is the 15th merger and acquisition  for the Anthesis Group since it was established in 2013, and the second deal announced this year following the acquisition of Provision Coalition Inc. With this merger, DOEN Participaties, the largest impact investor in sustainable start-ups and scale-ups in the Netherlands, sells its shares to Anthesis. DOEN Participaties has been involved with Climate Neutral Group since 2002. Financial terms of the deal were not announced.