Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Search in groups
Search in users
Search in forums
Filter by Categories
Airlines
Business
Change en Innovatie
Data security
Duty of Care
Educatie
EU
Events
GBTA
Geen categorie
Hotels
Meeting management
NATM Board
NDC
Prijsonderhandelingen
Research
Risk management
Sponsors
Strategisch meeting management
Sustainability
Technologie
TMC
Travel
Travel apps
Travel expense
Travel Mobile Strategy
Travel Policy
Traveller Engagement
Trein
Trends
Visa
‘Minder hinder’ basis voor kabinetsbesluit

Het kabinet wil de hinder voor omwonenden van de luchthaven Schiphol terugbrengen door inkrimping van het aantal vliegtuigbewegingen. Dit kan behoorlijk wat gevolgen hebben voor de gehele Nederlandse economie.

In de persconferentie van 24 juni jl. gebruikte de minister regelmatig ‘Minder Hinder’ als één van de argumenten om het gedogen van bepaalde uitzonderingen op de regels niet meer toe te staan en op korte termijn over te gaan tot dit besluit, in november 2023. Het ziet er naar uit dat het herstel van de Europese zakenreisbranche zo snel gaat dat het omzetniveau van 2019 dit jaar al lijkt te worden ingehaald. Dat zegt managing director Odete Pimenta da Silva van NATM, de grootste belangenvereniging voor travel managers van (middel)grote bedrijven in Nederland. Onze achterban heeft sinds de pandemie te maken met het heruitvinden van de reismogelijkheden voor hun zakelijke reizigers. De huidige situatie op Schiphol draagt niet bij tot begrip voor andere maatregelen, niet voor de reizigers, niet voor de tussenschakels in deze industrie en al helemaal niet voor de Nederlandse economie.

Het verduurzamen van de zakenreis staat al sinds een aantal jaren op de agenda van onze leden. Bij het merendeel van deze bedrijven wordt zakelijk reizen tot 700 km waar mogelijk al met de trein gedaan. Dat is in de landen om ons heen niet altijd het geval. Uitbreiding van dit treinnetwerk en noodzakelijke verbeteringen aan het internationale treinnetwerk is ook een meerjarenplan, en op de korte termijn niet duurzaam. De industrie is al geruime tijd intensief in gesprek met haar cliënten om te kijken op welke wijze de luchtvaart de meest duurzame vorm van transport kan worden. Dit vergt een samenwerking die binnen de verschillende schakels in de zakelijke reisindustrie al langer ter discussie staat. Voor het zakelijk reisverkeer kun je niet om de luchtvaart heen.

De hub functie van Schiphol faciliteert het complexe netwerk voor de internationale reizigers die via onze luchthaven overstappen op een vlucht naar hun eindbestemming. Wil de overheid dat Schiphol deze functie verliest? Dat andere luchthavens hun kans nu gaan grijpen en transferpassagiers naar hun luchthavens gaan lokken? Dat zou het kabinet toch niet moeten willen.

“Het kabinet kiest nu voor het belang van de omwonenden”, lichtte minister Harbers het kabinetsbesluit in de persconferentie van vandaag toe.

"We stoppen met gedogen. Schiphol moet binnen de regels opereren", stelde de minister. "We gaan de geluidsoverlast voor de omwonenden met voorrang aanpakken.", staat er op NOS.nl te lezen. Realiseert de minister zich dat hiermee een groot deel van de omwonenden geschaad wordt? Het merendeel van de werknemers in het omliggende gebied woont dicht bij de luchthaven, werkt er of indirect bij een van de andere toeleveranciers of gebruikers van de luchthaven, zoals de verschillende luchtvaartmaatschappijen die verantwoordelijk zijn voor zowel het vervoer van passagiers als vracht.

Na de inkrimping in personeel door de pandemie zou dit nu een volgende klap zijn voor de betrokken medewerkers. Wederom onzekerheid of baanbehoud een optie is etc. In de reactie van Schiphol staat aangegeven dat zij wél voor een goed doordachte aanpak zijn. Een aanpak die leidt tot het beoogde doel: het verbinden van Nederland met de wereld met een steeds stiller en schoner Schiphol. Dat geeft zekerheid en perspectief voor alle betrokkenen: omwonenden, overheden en luchtvaartsector. In die balans wil Schiphol onverminderd blijven investeren. Daar horen een natuurvergunning en een luchthavenverkeersbesluit bij. Gaan ze dat redden voor november 2023? Kan dat betekenen dat het kabinet dan alsnog haar besluit aanpast omdat ze tot andere inzichten is gekomen dan in de Luchtvaartnota 2020 – 2050 zijn opgenomen.

De NATM is een van de 13 founding partners van BT4Europe. Een nieuw Europees platform wat is opgericht om de stem van de zakelijk reiziger te vertegenwoordigen. Ons eerste doel als BT4Europe is te komen tot een betere, gezamenlijke Europese regelgeving op het gebied van (zakelijk) reizen en om inzicht te creëren bij het Europarlement in de grensoverschrijdende problematiek, waar onze leden en hun reizigers dagelijks mee te maken hebben. Dat gaat breder dan alleen Nederland. Na de zomer zal het platform zich richten tot het Europese Parlement met een aantal whitepapers onder de arm. Het is vandaag weer duidelijk geworden dat dit platform nodig is.

Achtergrond informatie: Schiphol verkeer- en vervoercijfers op basis van mei 2022

Er reisden 5,2 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol in mei 2022. In mei 2021 waren dat er 1,1 miljoen en in mei 2020 waren dat er 200.000. Zonder effecten van COVID-19 op Schiphol waren dat 6,4 miljoen passagiers in mei 2019. Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 38.420 (+147% t.o.v. 2021, +554% t.o.v. 2020 en –14% t.o.v. 2019). Het aantal vrachtvluchten was 1.537 (-24% t.o.v. 2021, -40% t.o.v. 2020, +25% t.o.v. 2019). Het vervoerde tonnage vracht was 19% lager vergeleken met vorig jaar, 14% hoger t.o.v. 2020 en 11% lager t.o.v. 2019.

Passagiers
Van de totaal 5,2 miljoen passagiers in mei, hadden 1,7 miljoen reizigers een overstap op Schiphol. Dit zijn circa 850.000 unieke passagiers, die in de internationale telwijze tweemaal worden geteld: als passagier bij aankomst en als passagier bij vertrek. 3,9 miljoen reizigers gingen naar of kwamen van een bestemming in Europa, 1,3 miljoen buiten Europa.

Vracht
Het aantal volledige vrachtvluchten is ten opzichte van 2021 gedaald van 2.011 naar 1.537 vluchten. Het aantal vrachtvluchten was 1.225 in 2019 en 2.543 in 2020. Het totale vervoerde volume was in mei 2022 119.551 ton.

[Bron: Verkeer- en vervoercijfers mei 2022 (schiphol.nl)]

Nomineer HIER jouw kandidaat voor de Sustainable Business Travel Award 2022

In november 2022 zal de jaarlijkse Sustainable Business Travel Award worden uitgereikt aan de Travel Manager die op het terrein van Duurzaam Zakelijk Reizen de meest onderscheidende bijdrage heeft geleverd. Het doel van deze award is om Duurzaam Zakelijk Reizen onder de aandacht brengen van en te stimuleren bij Travel Managers in Nederland.

De Sustainable Business Travel Award is een partnership tussen NATM, Climate Neutral Group en Thalys International, waarbij betrokken partijen hun beschikbare kennis en kanalen op het gebied van respectievelijk travel management en duurzaamheid zoveel mogelijk zullen inzetten.

Op het gebied van duurzaam zakenreizen valt nog veel te winnen en omdat zelfs kleine stappen bijdragen is er bewust voor gekozen om geen absolute, maar relatieve criteria te hanteren. Op deze manier wordt de duurzame inspanning van een Travel Manager persoonlijk beloond.

Criteria
Bij de beoordeling van de duurzame inspanning wordt qua inhoud gekeken naar:
→ Planet: o.a. klimaat (CO2-emissies van reis & verblijf)
→ People: o.a. medewerker welzijn en mensenrechten
→ Profit: o.a. demand management en smarter travel

En qua persoon naar:
→ Impact: wat is het concrete resultaat?
→ Daadkracht: wat is de invloed van de Travel Manager?
→ Visie & ambitie: is er een toekomstgericht duurzaam beleid?

Procedure

  • Iedereen mag Travel Managers nomineren voorzien van een motivatie (max. 350 woorden) via onderstaand nominatie formulier (tot 1 november 2022).
  • Een Travel Manager mag ook zichzelf nomineren.
  • De vakjury stelt een lijst van 3 genomineerden op en deze wordt tijdens de bijeenkomst gepubliceerd.
  • De genomineerden krijgen persoonlijk bericht dat ze zijn genomineerd. Genomineerden, niet lid van de vereniging, worden persoonlijk uitgenodigd om deze bijeenkomst bij te wonen.
  • Tijdens de ledenbijeenkomst worden de genomineerden a.d.h.v. een samenvatting van het jury oordeel voorgedragen aan de aanwezigen, die vervolgens hun stem kunnen uitbrengen.
  • Uitreiking van de Award vindt plaats aan de genomineerde met de meeste stemmen, waarbij de stemmen van de jury en van de aanwezigen ieder voor 50% meewegen.
  • De leden van de vakjury zijn uitgesloten van deelname.
  • Over de uitslag van de vakjury kan niet worden gecorrespondeerd.

Vakjury
Voorzitter namens NATM (Odete Pimenta da Silva) direct member van de NATM, allied members van de NATM (Climate Neutral Group en Thalys International). Bij staking van stemmen geeft de stem van de voorzitter de doorslag.

Prijs
De winnaar ontvangt een wisseltrofee en daarnaast ontvangt de winnaar nog een persoonlijke prijs. De wisseltrofee blijft in het bezit van de winnaar voor de duur van 1 jaar.

NOMINATION FORM SUSTAINABLE BUSINESS TRAVEL AWARD

    NOMINEE:

    Company *

    First name *

    Insertion

    Last name *

    Function *

    Email *

    Motivation nomination *

    (max. 350 words)

    NOMINATED BY:

    Company *

    First name *

    Insertion

    Last name *

    Function *

    Email *

    * required

    Winner of the SBTAward 2021 Sachkita Datadin
    Sachkita Datadin (Van Oord Dredging and Marine Contractors) wint de NATM Sustainable Business Travel Award 2021

    Tijdens de eerste live NATM-bijeenkomst in 2022, die 10 maart 2022 werd gehouden in DoubleTree by Hilton in Amsterdam, is de NATM Sustainable Business Travel Award 2021 gewonnen door Sachkita Datadin, Category Manager Travel & Staff Support bij Van Oord. Van Oord is gespecialiseerd in internationale bagger-, waterbouwkundige en offshore projecten (olie, gas en wind) en draagt al meer dan honderd jaar bij aan het creëren van de infrastructuur voor de wereld van morgen.

     “De wijze waarop Van Oord in samenspraak met haar Top 50 leveranciers vanuit compliance en buy-in van alle betrokken, haar focus heeft gelegd op het halen van duurzame doelstellingen binnen een reisbeleid waarbij sturen op duurzame reiskeuzes beperkt is door haar wereldwijde werkbestemmingen, is te prijzen. Deze strategie wordt direct gedreven door het doel van Van Oord om een betere wereld te creëren voor toekomstige generaties. Wij hebben Sachkita leren kennen als een gedreven en vakkundig professional met haar focus gericht op transitie in mindset bij de verschillende generaties binnen hun organisatie. Wij zijn blij met deze erkenning door haar vakgenoten,” aldus Odete Pimenta da Silva, voorzitter van de jury en managing director NATM.

    De leden van de NATM konden tijdens het Sustainable Business Travel Forum op drie kandidaten hun stem uitbrengen. De nummer 2 en 3 van de shortlist zijn respectievelijk Wenda Hans, Regisseur Duurzaamheid van Saxion University of Applied Sciences, en Paul Huisman, Manager Business Services van Allen & Overy LLP. Alle drie de kandidaten hebben afgelopen jaar veel bereikt op het gebied van duurzaam zakelijk reizen.

    “Er valt nog veel te winnen op het gebied van duurzaam reizen. Door samen te werken met de juiste partners en te focussen op duurzaamheid kunnen doelen worden bereikt.” reageerde Sachkita Datadin bij het in ontvangst nemen van de Award.

    De jaarlijkse Sustainable Business Travel Award worden uitgereikt aan de Travel Manager die op het terrein van Duurzaam Zakelijk Reizen de meest onderscheidende bijdrage heeft geleverd. Het doel van deze award is om Duurzaam Zakelijk Reizen onder de aandacht brengen van en te stimuleren bij Travel Managers in Nederland. De Sustainable Business Travel Award is een partnership tussen NATM, Climate Neutral Group en Thalys, waarbij betrokken partijen hun beschikbare kennis en kanalen op het gebied van respectievelijk travel management en duurzaamheid zoveel mogelijk zullen inzetten.

                                   

    Climate Neutral Group merges with Anthesis
    Climate Neutral Group merges with Anthesis to deliver a complete Net Zero offering to meet the needs of the decisive decade

    Aligned in their response to the climate emergency, on delivering positive impact and in their purpose through B Corp accreditations

    19 January 2022 - Anthesis, the sustainability activator and the largest group of dedicated sustainability professionals globally, announces a merger with Climate Neutral Group, a Net Zero authority on emissions analysis and reduction, offsetting, and certification programmes. This merger is in response to the climate emergency and the transformational thinking businesses need to adopt during the decisive decade to limit the rising of global temperatures as outlined in the Paris Agreement and recently at COP 26.

    Headquartered in Utrecht, Netherlands and with offices in Belgium and South Africa, the 50-strong firm is led by Managing Director René Toet, who will become part of Anthesis’ leadership team. Building on almost 20 years of climate solution innovation and expertise, Climate Neutral Group has supported more than 3,000 businesses with Greenhouse Gas footprinting, reduction, and offsetting initiatives since its establishment in 2002.

    In addition, its ‘Climate Neutral Certified’ label, which verifies if a company or product’s CO2 emissions are reduced in line with the Paris Agreement, is becoming a market standard to help organisations report their ongoing Net Zero efforts transparently and visibly to consumers. This Climate Neutral Certification Standard appears on 30 million consumer goods and is used by food multinationals like Ahold Delhaize Coffee Company and Arla Foods NL.

    An important milestone in Anthesis’ growth strategy following its investment from Palatine last year, this merger strengthens Anthesis’ full-service Net Zero offering from avoidance and reduction strategies to the provision of high-quality carbon offsetting, technology innovation, extensive project development capabilities and certification. In addition, this merger enables Anthesis to extend its international reach by entering the Benelux and South African markets. For Climate Neutral Group, its clients will have access to Anthesis’ full suite of Net Zero, ESG and sustainability services and experts across its global network.

    Aligned with Anthesis’ commitment to driving impact, Climate Neutral Group has completed more than 3,750 carbon analytics and reduction programmes and offset more than 12 million tonnes of CO2e through impact-led climate projects that meet VCS or Gold Standard and contribute to the UN’s Sustainable Development Goals (SDGs). These projects include reducing deforestation and protecting biodiversity in the Maisa forest in Brazil to South Africa’s first AgriCarbon programme which pays farmers for the carbon credits they generate from their sustainable land management practices. By operating as one team, Climate Neutral Group’s projects will now support Anthesis’ ambitions of removing 3GT of CO2e for its clients by 2030.

    Commenting on the merger, Stuart McLachlan, Anthesis Group’s CEO said “2021 set a new pace for change, with organisations and communities recognising the urgency and importance of the decisive decade. With Climate Neutral Group joining Anthesis, we can support our clients more comprehensively along their Net Zero journey by building on emissions avoidance and reduction efforts to applying climate finance for mitigation. Our alignment as B Corps is a strong indicator of our shared values and focus and I look forward to welcoming the whole team to Anthesis.”

    Climate Neutral Group’s Managing Director René Toet added “We’re proud to be joining Anthesis, a great team of dedicated sustainability professionals who share our mission to fight climate change as well as our values and commitment to the B Corp way of working. By joining Anthesis not only do we gain access to a global platform to present our Climate Neutral certification, project development and offsetting initiatives, but our clients benefit from the global Anthesis network and access to its industry leading experts. The size and ambition of the Group will create development opportunities for the Climate Neutral Group team and accelerate the impact of our work, something that is so urgently required in this decisive phase of the  climate emergency.”

    Tristan Craddock, Impact Partner at Palatine commented “We’re delighted to see Anthesis Group continue its great start to 2022 with its second strategic M&A announcement of the year.  Climate Neutral Group adds complementary expertise in carbon offsetting and geographical reach to Anthesis’ capabilities to help it support the acceleration of the pace of change towards Net Zero at this critical time. Supporting Anthesis’ ability to deliver its mission by accelerating its reach in new markets and services through strategic and value-enhancing mergers is a key element in our post-investment plan we are working closely with Anthesis’ leadership team to identify further mergers to complement its impressive organic growth.”

    United through their B Corp ambitions, the collective offering brings Anthesis Group to 800 sustainability specialists with offices in 20 countries, driving sustainable performance for more than 2,600 clients across the world. Recognised as one of the fastest-growing private companies in the UK and Europe, Anthesis’ ambitions for 2022 are to build on its position as the market leader in sustainable performance and attract the best talent to deliver meaningful impact with the world’s largest and most influential organisations globally.

    This is the 15th merger and acquisition  for the Anthesis Group since it was established in 2013, and the second deal announced this year following the acquisition of Provision Coalition Inc. With this merger, DOEN Participaties, the largest impact investor in sustainable start-ups and scale-ups in the Netherlands, sells its shares to Anthesis. DOEN Participaties has been involved with Climate Neutral Group since 2002. Financial terms of the deal were not announced.

    Rolf Heling (WUR) wint duurzaamheidsprijs NATM

    Rolf Heling, contractmanager reizen en locatiemanager van Wageningen University & Research (WUR), heeft de NATM Sustainability Business Travel Award 2020 gewonnen. Het is de derde keer dat de branchevereniging voor travel management deze prijs uitreikt.

    “De gedegen aanpak van WUR, waarbij Rolf Heling vanuit zijn functie een schakel in het gehele duurzaamheidsproces vormt, bevestigt voor de jury dat duurzaam zakelijk reizen het best kan worden gedragen door een breed draagvlak in een organisatie. Wij kennen Rolf als een bescheiden en vakkundig mens en zijn blij met deze erkenning door zijn vakgenoten,” aldus Odete Pimenta da Silva, voorzitter van de jury en managing director NATM.

    Heling werd gekozen uit een longlist van zeven travel managers, waarna leden van de NATM op drie kandidaten van de shortlist konden stemmen tijdens het online-event afgelopen woensdag. De nummer 2 en 3 van de shortlist zijn respectievelijk Leighton Simms, European Travel & Relocation Manager van PVH Europe Tommy Hilfiger, en Monique Baltjes, Executive Secretary to the Executive Board van IBFD. Alle drie de kandidaten hebben afgelopen jaar veel bereikt op het gebied van duurzaam zakelijk reizen.

    Liever voorkomen dan compenseren
    In de projectgroep duurzame mobiliteit van WUR hebben afgevaardigden van Personeelszaken, Inkoop, Duurzaamheid, Huisvesting, Travel en andere disciplines zitting. De scope is heel breed. Zo wordt bijvoorbeeld ‘groen’ transport gestimuleerd door speciale fietsrekken te plaatsen voor dure e-bikes en racefietsen.

    De projectgroep ‘duurzame mobiliteit’ is opgericht op verzoek van de Executive Board, waardoor er een groot draagvlak is binnen de organisatie. De focus van WUR is op het voorkomen van CO2-uitstoot in plaats van compenseren. Het aantal internationale zakentrips wordt beperkt en op reizen van minder dan zes uur is de trein verplicht. Om treinvervoer te stimuleren, mogen medewerkers eerste klas reizen. Er is een platform geïntroduceerd om bedrijfsauto’s te delen en deze wagens zijn elektrisch.

    “Ik ben blij en trots deze prijs te mogen ontvangen,” zegt Rolf Heling. “Binnen WUR hebben we een continue focus op duurzaamheid. Onze projectgroep ‘duurzame mobiliteit’ richt zich op het verduurzamen van mobiliteit in de breedste zin van het woord. Afgelopen jaar hebben we onder meer ons reisbeleid aangepast met een sterkere focus op het gebruik van video conferencing en internationale treinen. Ik zie deze prijs niet zozeer als een waardering voor mijn eigen werk, maar vooral als een stimulans voor de werkwijze die we in de organisatie hanteren om te verduurzamen.”

    André Nijdam wint NATM Sustainable Business Travel Award

    Tijdens de ledenbijeenkomst van de Nederlandse Associatie van Travel Management (NATM) op 11 december 2018, is voor de tweede keer de Sustainable Business Travel Award uitgereikt. André Nijdam, contractmanager voor internationale reizen van de Rijksoverheid en CO2-compensatie, nam de onderscheiding in ontvangst uit handen van Odete Pimenta da Silva, voorzitter van de jury en managing director van de NATM.

    “Ik ben heel blij met deze erkenning voor het duurzaamheidsbeleid van de Rijksoverheid – ook op het gebied van vliegen,” zegt André Nijdam. “Bij bestemmingen tot 500 km is het verplicht om met de trein te reizen. Daarnaast stimuleren wij onze medewerkers kritisch te kijken naar de noodzaak van een internationale dienstreis en te onderzoeken of videoconferencing wellicht een alternatief is. Rijksambtenaren zijn zich steeds meer bewust van de impact van vliegreizen op het klimaat. Niet alleen de prijs van een ticket, maar de CO2-uitstoot vormt eveneens aanleiding om voor economy class te kiezen – ook in gevallen waarbij business class vliegen volgens het reisbeleid is toegestaan.”

    Creëren van bewustzijn
    In het duurzaamheidsbeleid van de overheid neemt het creëren van bewustzijn een belangrijke plaats in, zegt Nijdam. “Dankzij ons samenwerkingsverband met de Climate Neutral Group (CNG) laten wij onze reizigers per vliegreis zien wat hun CO2-uitstoot is, die de overheid vervolgens compenseert. Daarnaast neemt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) sinds oktober 2016 deel aan het KLM Corporate BioFuel Programma, om het gebruik van duurzame kerosine te stimuleren. Wij onderzoeken nu hoe wij deze deelname Rijksbreed kunnen uitrollen.”

    Nijdam wil de award gebruiken om zowel intern als extern de aandacht voor duurzaam reizen verder te vergroten. “Ik wil laten zien dat wij niet alleen ‘groen’ denken, maar ook ‘groen’ doen.”

    “De NATM Sustainable Business Travel Award is een persoonlijke aanmoedigingsprijs om travel managers te ondersteunen door binnen hun onderneming draagvlak te creëren voor een duurzaam reisbeleid,” zegt Odete Pimenta da Silva, managing director van de NATM. “Met deze award willen wij een positieve bijdrage leveren om dit onderwerp intern bespreekbaar te maken en breder gedragen te krijgen, zowel bij zakenreizigers als bij het senior management. Zakelijk reizen zou immers óók onderdeel van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen moeten zijn.”

    Beoordelingscriteria
    Kandidaten voor de Sustainable Business Travel Award worden veelal door derden aangedragen, maar travel managers mogen zichzelf eveneens nomineren. De jury had drie personen geselecteerd voor de NATM Sustainable Business Travel Award 2018: Kim van Beek, Procurement Consultant, Global Travel Manager ABN AMRO; Jeroen Ensie, Senior Manager Procurement, PWC; en André Nijdam, contractmanager Internationale Reizen Rijksoverheid. Het jury-oordeel telde voor 50 procent mee, de andere 50 procent lag bij de aanwezige NATM-leden tijdens de bijeenkomst.

    De criteria hadden betrekking op de duurzaamheidsdoelstellingen van het zakenreisbeleid (Planet, People en Profit) en het persoonlijke vlak van de travel manager (impact, daadkracht, visie en ambitie). De jury bestond uit Odete Pimenta da Silva (managing director NATM en voorzitter jury), Interface (Direct Member), Climate Neutral Group (Allied Member)  en Manuschka Hundepool van Zakenreis Magazine (mediapartner NATM).