Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in comments
Search in excerpt
Search in posts
Search in pages
Search in groups
Search in users
Search in forums
Filter by Categories
Airlines
Business
Change en Innovatie
Data security
Duty of Care
Educatie
EU
Events
GBTA
Geen categorie
Hotels
Meeting management
NATM Board
NDC
Prijsonderhandelingen
Research
Risk management
Sponsors
Strategisch meeting management
Sustainability
Technologie
TMC
Travel
Travel apps
Travel expense
Travel Mobile Strategy
Travel Policy
Traveller Engagement
Trein
Trends
Visa
CORTAS EN NATM willen fuseren
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

[Leiden/Heerlen, 29 september 2021] - Corporate Travel Association (CORTAS) en Nederlandse Associatie voor Travel Management (NATM) gaan de mogelijkheden van samensmelting van de twee verenigingen onderzoeken. Tijdens de beider ledenvergaderingen deze maand hebben de leden zich daar positief over uitgesproken.

De voorzitters van NATM en CORTAS, respectievelijk Inge Kuijpers en Manon Luiting, alsmede de managing directors, Odete Pimenta da Silva en Stephanie Smook, hebben de afgelopen maanden verkennende gesprekken gevoerd om tot nauwere samenwerking te komen. De positieve resultaten van deze gesprekken hebben ertoe geleid dat er toestemming aan hun achterban, de leden, is gevraagd om dit traject voort te zetten. Hierop is positief gereageerd door zowel leden van CORTAS als van de NATM. Een eerste formele stap om tot een fusie te komen, zal nu worden gezet.

CORTAS bestaat volgend jaar 25 jaar, de NATM viert datzelfde jaar haar 50-jarig bestaan. De twee brancheverenigingen voor zakenreizen in Nederland verschillen van elkaar. Bij de oudste van de twee kunnen zowel zakenreisinkopers als zakenreisleveranciers zich aansluiten, bij de jongste niet. Maar beide streven hetzelfde doel na: travel management naar een hoger niveau te tillen.

De afgelopen jaren zijn beide zakenreisverenigingen al dichter naar elkaar toe ‘gekropen’, zowel voor als achter de schermen. Er was afstemming en overleg, een gemeenschappelijke lobby richting overheid, en af en toe werden gezamenlijke educatieve bijeenkomsten georganiseerd. Het Corporate Travel Symposium op 10 november aanstaande is daar een goed voorbeeld van. Dit symposium wordt gezamenlijk door NATM, CORTAS en hun Belgische evenknie de Belgium Association of Travel Management (BATM) georganiseerd, in samenwerking met de Breda University of applied sciences (BUas). Het evenement heeft als thema ‘Focus op de nieuwe realiteit’ en vindt plaats bij de Breda University of applied sciences.

Zowel de NATM, CORTAS en de BATM organiseerden vóór de start van de pandemie hun eigen jaarlijkse business travel evenement. Hetzelfde geldt voor BUas, dat traditiegetrouw in juni een zakenreis- en luchtvaartsymposium hield.

“Nieuwe tijden, vragen om een nieuwe aanpak,” zegt Manon Luiting “De vraag dringt zich op of ons land niet te klein is om twee zakenreisverenigingen naast elkaar te hebben. Wij zijn verheugd dat onze leden ons initiatief steunen en we kunnen nu serieus de mogelijkheid van een fusie onderzoeken.”

“Ook voor een lobby richting Nederlandse overheid en om binnen Europa onze stem te laten horen, lijkt een fusie ons de beste stap voorwaarts,” zegt Inge Kuijpers “Als het erop aankomt is onze gemeenschappelijke deler vele malen groter dan de verschillen, dus hebben wij alle vertrouwen in een positieve uitkomst.”

Over CORTAS

CORTAS werd in april 1997 opgericht om de zakenreisbelangen van grotere, in Nederland gevestigde bedrijven te behartigen, peer-to-peer netwerkmogelijkheden te creëren en in educatieve sessies en trainingen de kennis van de leden te vergroten. De CORTAS-leden hebben een reisomzet van minimaal 3 miljoen euro. Minstens zo’n belangrijke voorwaarde voor lidmaatschap is dat het bedrijf of overheidsinstantie een internationaal reisbeleid heeft, gecombineerd met geconsolideerde data. De leden managen de zakenreisbelangen van hun bedrijf op strategisch niveau. Er wordt uitgegaan van het ‘give & take’-principe: van iedereen wordt verwacht dat hij niet alleen kennis komt vergaren tijdens de bijeenkomsten, maar ook eigen ervaringen deelt met de leden.

Toen zakenreisdeskundige Herman Mensink na ruim 20 jaar het voorzitterschap van CORTAS opgaf, werd besloten om zijn werkzaam­heden te verdelen. De voorzitter wordt gekozen uit het bestuur, sinds maart 2021 is dat Manon Luiting, travel manager Damen Shipyards Group. Stephanie Smook – consultant bij SMOOK Projectmanagement en voorheen travel manager bij Nike Europe – is sinds 2017 de managing director.

Over de NATM

Naar voorbeeld van België, Frankrijk en Groot-Brittannië werd op 11 december 1972 ook in Nederland een vereniging voor travel managers opgericht: de Nederlandse Associatie van Travel Managers in het Bedrijfsleven. Vanaf het begin onderhield de NATM intensieve contacten met belangrijke toeleveranciers, zoals airlines, hotelketens, de NS en autoverhuurbedrijven. Sinds september 1997 worden deze partners als Allied Members toegelaten tot de NATM.

In 2004 werd de naam gewijzigd in Nederlandse Associatie voor Travel Management (NATM). Hierdoor werd de doelgroep verbreed: personen verantwoordelijk voor travel werkzaam op andere afdelingen binnen het bedrijf – zoals Inkoop, Facilitair Management, Human Resource, Financiën en Directiesecretariaat – kunnen ook lid worden van de NATM.

In 2014 zette de NATM een nieuwe koers uit voor de toekomst. Odete Pimenta da Silva – voorheen verantwoordelijk voor travel bij Sanoma – werd aangesteld als managing director. De voorzitter wordt uit de Direct Members gekozen. Momenteel is dat Inge Kuijpers, Associate Director Global Design Meetings bij Merck Sharp & Dohme (MSD). De NATM is een ‘buyer-led’ vereniging en heeft 114 leden, waarbij de verhouding bedrijven (Direct Members) en leveranciers (Allied Members) minimaal 50-50 is. Daarnaast vertegenwoordigt de NATM als Founding Partner in Nederland GBTA Europe sinds 2010.

The Benelux Corporate Travel Symposium 2021

The launch of a unique collaboration between business travel associations and Breda University is a fact.

NATM, CORTAS, BATM and BUas launch The Benelux Corporate Travel Symposium 2021

More information: click here.

“Focus on the new reality”

The Dutch business travel associations NATM and CORTAS and their Belgian counterpart BATM will organize a corporate travel symposium in collaboration with the Breda University of applies sciences (BUas). The theme of the event is ‘Focus on the new reality’ and will take place on November 10 at Breda University.

The Dutch Association for Travel Management (NATM), the Corporate Travel Association (CORTAS) and the Belgium Association of Travel Management (BATM) organized their own annual business travel event prior to COVID19. The same applies for BUas, which traditionally organizes its business travel and aviation symposium in June. The regular (online) meetings of the individual business travel associations will continue to take place separately.

Collaboration by strengthening each other

”To serve the interests of the traveling business community and its organizations in the Benelux, the travel management associations CORTAS, BATM and NATM join forces and organize a corporate travel management symposium for the Benelux in collaboration with BUas. At NATM we look forward with great enthusiasm to a full-day program with inspiring speakers, interaction and networking opportunities. The focus on the new reality travel management is facing will be addressed from the perspectives of all stakeholders.”

Odete Pimenta da Silva, managing director NATM

“For the Belgium Association of Travel Management (BATM) it is important that we find new ways to provide our members with extra content and networking opportunities to support them  in achieving their goals within their organizations. A joint event with CORTAS, NATM and BUas is therefore a great opportunity for us. Collaboration by strengthening each other is more important than ever before.”

Pascal Struyve, President BATM

“In these unprecedented times it is essential to support each other and to join forces. That is why we organize this unique Symposium in cooperation with NATM, BATM and BUas. Education, knowledge sharing, and networking are important spearheads for the Corporate Travel Association (CORTAS). We therefore see these components as a guideline for this Benelux industry event. We look forward to the partnerships and to a great collaboration!”

Stephanie Smook, managing director CORTAS

“We are pleased that the Breda University of applied sciences (BUas) will be the venue for a symposium, organized by different stakeholders from the business travel industry. It shows a fine and fruitful cooperation between education and the business travel industry.”

Erik Feld, Lecturer Aviation Management BUas

 

Who
NATM (Nederlandse Associatie voor Travel Management)
CORTAS (Corporate Travel Association)
BATM (Belgium Association of Travel Management)
BUas (Breda University of applied sciences)

Where
Breda University of applied sciences in Breda

Delegates
Corporate Travel Community

When
10 november 2021, from 10 AM to 4.30 PM, followed by a network reception

Why
New times require new insights, special circumstances call for special partnerships

easyJet launches 12 new UK domestic routes to give Brits more options to reconnect or take a break this summer

easyJet has put 12 new domestic routes on sale today with fares starting from £14.99*available to book now on easyJet.com

  • easyJet has put 12 new domestic routes on sale today with fares starting from £14.99*available to book now on easyJet.com
  • The airline will launch operations from Belfast City to London Gatwick for the first time and return to East Midlands and Leeds Bradford, with new routes which were previously served by Stobart Air-operated Aer Lingus Regional, providing key connectivity for the regions
  • The airline has also added 60,000 additional seats to existing routes from Belfast to Birmingham, Manchester, Edinburgh and Glasgow and operates more seats on domestic flights than any other UK operator 
  • easyJet is providing more flexibility for flights than ever before through its Protection Promise, including fee-free flight changes to any date or destination up to two hours before departure

easyJet has put 12** new domestic flights and seats on sale today to serve demand for domestic travel. The flights will provide Brits with more opportunity to reconnect with friends and family across the country or book a long-awaited break and explore more of the UK this summer.

The airline is adding three new UK airports to its domestic network, which includes launching operations from Belfast City Airport for the first time to London Gatwick. easyJet will also be returning to Leeds Bradford and East Midlands airports with new flights to and from Belfast International Airport, routes previously served by the Stobart Air-operated Aer Lingus Regional, providing key connectivity between the regions.

The airline has also put over 60,000 additional seats on sale across existing routes from Belfast International to Birmingham from 3 July operating 22 times a week; to Manchester from 9 July operating 27 times a week; to Edinburgh from 2 July operating 22 times a week; and to Glasgow from 2 July operating 20 times a week.

  Ali Gayward, easyJet’s UK Country Manager commented:

We know our customers can’t wait to be reunited with friends and family or to explore the UK so these additional new routes today should prove popular and will further strengthen our UK domestic network providing customers with even more choice. 

“We were sorry to see the news about Stobart Air and so are pleased to continue to provide key regional connectivity from Belfast International Airport to East Midlands and Leeds Bradford airports, as well as launching easyJet operations for the very first time from Belfast City Airport to London Gatwick.

“We also know it is important to our customers to be reunited with loved ones overseas so we continue to urge the UK government to add more countries to the Green list – which can be done safely - to make this possible.”

All customers booking flights with easyJet benefit from industry leading flexible booking policies under its ‘Protection Promise’ which means that customers can book now with confidence that if their plans change, so can their booking.

All easyJet customers will now be able to change their flights this summer without a change fee, at any time up to two hours before departure, or request a voucher providing even more last-minute flexibility. Unlike other airlines, there are no restrictions on dates or destination; customers can transfer to any flights currently on sale up to the end of September 2022.

The safety and wellbeing of all customers and crew remains easyJet’s highest priority and the airline continues to have a number of biological safety measures in place onboard in line with guidance from the relevant authorities. This includes daily enhanced cabin disinfection effective in protecting against coronavirus for at least 24 hours and mandatory mask wearing for customers and crew. All easyJet aircraft are already fitted with HEPA filters, similar to those used in hospitals, which filter 99.97% of airborne contaminants in the cabin, including viruses and bacteria.

For more information and to book visit easyJet.com

Nachttrein naar Wenen en Innsbruck start 25 mei 2021

NS en de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB starten de dagelijkse directe nachttreinverbinding Amsterdam - Wenen/Innsbruck per 25 mei 2021.  De Nightjet, zoals de nachttrein heet, rijdt elke dag aan het begin van de avond van Amsterdam, Utrecht en Arnhem naar München, Innsbruck en Wenen. In omgekeerde richting arriveert elke ochtend een nachttrein in Nederland. Met de komst van de Nightjet is Nederland sinds 2016 weer aangesloten op het Europese netwerk van nachttreinen. De eerste Nightjet komt op 25 mei om 10.43 aan op Amsterdam Centraal en wordt verwelkomd door president-directeur van NS Marjan Rintel.

"Na Berlijn, Brussel, Londen en Parijs voegen we met deze nachttrein naar Wenen en Innsbruck, wederom een rechtstreekse verbinding naar een Europese hoofdstad toe aan onze dienstregeling. Bovendien is de nachttrein een klimaatvriendelijke manier om internationaal op reis te gaan”, vertelt Marjan Rintel, president-directeur van NS. Ook de ceo van ÖBB, Andreas Matthä, benadrukt het duurzame karakter: “Met de komst van de Nightjet markeren we de volgende mijlpaal voor een duurzaam Europees netwerk van nachttreinen. Reizigers kunnen met de Nightjet veilig, ontspannen en klimaatvriendelijk reizen. Een enkele treinreis van Wenen naar Amsterdam bespaart bijna 100.000 kilogram CO2-uitstoot in vergelijking met een vliegreis.”

Het was de bedoeling om deze verbinding per 13 december 2020 te starten. Door de coronamaatregelen in de diverse landen was dit niet mogelijk. Vanaf eind mei start ÖBB met het heropenen van het netwerk van nachttreinen naar diverse bestemmingen in Europa. De Nightjet Wenen - Amsterdam maakt hier onderdeel van uit. De Nederlandse overheid heeft het generieke reisverbod aangepast naar landen specifieke adviezen aan de hand van kleurcodes per land. Dit geeft reizigers weer meer mogelijkheden om te reizen. Op dit moment geldt voor Duitsland en Oostenrijk een ‘oranje’ kleurcode: reis alleen indien strikt noodzakelijk en raadpleeg vooraf de website van de Nederlandse overheid, nederlandwereldwijd.nl. Door op 25 mei te starten met de nieuwe verbinding willen we voorbereid zijn op het moment dat we alle reizigers weer kunnen verwelkomen.

Tickets zijn beschikbaar vanaf €29,90 (zitplaats) en vanaf €59,90 (ligplaats) voor een enkele reis Amsterdam Wenen/Innsbruck.

TripActions Acquires Reed & Mackay, Expands Global and Enterprise Offering

Combined group to deliver the most comprehensive travel solutions offered on the market for today and tomorrow

LONDON and PALO ALTO, CA, May 5, 2021 — TripActions, the fastest-growing business travel and spend management platform, today announced the acquisition of Reed & Mackay, a high-end travel and meetings and events business with global clientele and market reach. Reed & Mackay will retain its premium brand, experienced employees, and high-touch tailored service for clients across more than 50 markets. Together, the group will partner to deliver an unsurpassable corporate travel and spend management solution for any company of any size around the globe.

The acquisition accelerates TripActions’ momentum, fueled by its recent $155 million in funding and international growth, and couples the user and technology-first corporate travel and spend management solutions of TripActions with the pedigree and tailored service of Reed & Mackay.

“Reed & Mackay has long led the corporate travel industry as a premium service for the most discerning clients with custom needs,” says Ariel Cohen, CEO and co-founder of TripActions. “Its first-class service and product, paired with the technology and culture of innovation at TripActions will create a new breed of travel management that is able to cater to the every need of companies of all sizes in every geographic location.”

Started as a family business nearly 60 years ago, Reed & Mackay is today globally recognized as business travel and event solution experts. Adept at navigating complex itineraries, whether that’s arranging a multi-stop media tour for a VIP or managing the demanding road schedule for professional sports teams, Reed & Mackay’s additive services and global capabilities will help ensure that TripActions remains the preeminent offering for the global marketplace.

“This acquisition significantly changes the TMC landscape and it is pleasing to see TripActions further its investment in the European market,” says Scott Davies, CEO at The Institute of Travel Management (ITM). “Combining the corporate travel and spend technology of TripActions with the high-touch service and scale of Reed & Mackay will create a very compelling proposition across a wide range of market segments.”

The combined group will manage $5B in travel budget and serve more than 5,000 customers around the world, including leading companies such as Nilfisk, Lennar, and Springer Nature.

“We’re incredibly proud of Reed & Mackay’s reputation as the absolute leader in high-touch service across the globe,” says Fred Stratford, CEO of Reed & Mackay. “By joining forces with TripActions, the clear market leader in driving innovation for user experience, we will further enhance the value that we deliver to our prestigious client base. Both businesses have a forward thinking mindset and both place the needs of clients at the heart of everything we do. Together, we can provide an unparalleled service offering and traveler experience. It’s not only hugely exciting, it’s game-changing.”

About TripActions Fast becoming the default for corporate travel and expenses, TripActions is the leading, cloud-based T&E platform that combines industry-leading tech with best-in-class travel agency service. Trusted by more than 5,000 companies globally, TripActions empowers organizations with real-time data to make business decisions, paired with flexible T&E management tools that enable them to adapt to changing market conditions to keep traveling employees safe, control costs, and save money. Learn more at tripactions.com.

About Reed & Mackay Reed & Mackay delivers corporate travel and event solutions for professionals with exacting needs. Established as a family business nearly 60 years ago, Reed & Mackay is today globally recognised as business travel and event solution experts. Born from close working relationships within the financial, legal and insurance sectors, Reed & Mackay’s commitment to its clients and a love of what it does inspires the company to deliver extraordinary travel management. Reed & Mackay combines inspired service with state-of-the-art technology to create a level of travel management like no other and deliver value that one might not believe possible.

Europese zakenreisverenigingen roepen op tot snelle heropening grenzen voor zakelijk reizen
Zakenreizen in Europa en wereldwijd, alsmede beurzen en congressen, vormen de basis voor de huidige en toekomstige groei van de economie.

Het zakelijk reizend bedrijfsleven aangeslotenen bij diverse Europese verenigingen, in Nederland vertegenwoordigd door CORTAS en NATM, sturen hun ingenieurs de wereld over om fabrieken te bouwen, geven salesteams de opdracht wereldwijd nieuwe opdrachten binnen te halen en sturen wetenschappers naar instituten en conferenties om uitwisseling van wetenschappelijke kennis en ontwikkelingen gecentraliseerd te faciliteren. Dit zijn slechts enkele voorbeelden van het doel van een zakelijke reis.

Om internationale zakenreizen tijdens en na de coronapandemie weer mogelijk te maken, verzoeken wij de overheid nadrukkelijk zich te buigen over:

  1. Implementatie van een digitaal coronacertificaat
    Met de “Digital Green Certificate” van de Europese Unie als een (toekomstige) standaard, nationale gezondheidscertificaten in de verschillende landen, naast de CommonPass en de IATA Travel Pass, zijn er meer dan voldoende initiatieven voor een digitaal coronacertificaat. Interoperabiliteit tussen de verschillende gezondheidscertificaten in Europa en wereldwijd is essentieel. Wij pleiten voor de implementatie van dergelijke digitale certificaten op een zo kort mogelijke termijn, zodat zakenreizigers zich weer zonder restricties kunnen verplaatsen binnen Europa, of mogelijk zelfs weer wereldwijd.     
  1. Geen quarantaine voor gezonde reizigers bij het passeren van landsgrenzen
    Zakenreizigers zouden nu de landsgrenzen moeten kunnen passeren zonder een quarantaineverplichting als zij gevaccineerd zijn, ofwel hersteld zijn van Covid-19, danwel een recente negatieve (PCR-)test kunnen overleggen. 
  1. Europa op samenhangende wijze heropenen
    Het opnieuw opstarten van zakenreizen in Europa is niet alleen een aangelegenheid van de Europese Unie of de EFTA. Alle Europese landen, inclusief Noorwegen, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk, moeten ervoor zorgen dat ze op één lijn zitten om hun grenzen weer te heropenen voor het essentiële zakelijke reisverkeer.

Meer informatie over hoe wij de herstart van zakenreizen in Europa ondersteunen? Gelieve contact op te nemen met de nationale brancheverenigingen.

Deze oproep is een gezamenlijk initiatief van de toonaangevende zakenreisverenigingen in Europa.

Deelnemende verenigingen zijn  ABTA Oostenrijk, aegve Spanje, AFTM Frankrijk, AITMM Italië, ASTM Zwitserland, BATM België, CORTAS Nederland, DBTA Denemarken, FBTA Finland, NATM Nederland, NBTA Noorwegen, SBTA Zweden, VDR Duitsland.

De leden van de zakenreisverenigingen de Nederlandse Associatie voor Travel Management (NATM) en Corporate Travel Association (CORTAS) vertegenwoordigen bedrijven en organisaties met een gezamenlijke reisomzet van meer dan twee miljard euro per jaar. Voor deze bedrijven is zakelijk reizen een essentieel onderdeel van hun bedrijfsvoering, of zelfs business critical. Daarbij staat Duty of Care, de wettelijke zorgplicht voor (reizende) werknemers alsmede duurzaam zakelijk reizen hoog in het vaandel. Deze verenigingen zijn respectievelijk in 1972 en 1997 opgericht.

Klik hier voor de Engelse versie.

Primeur Aruba met CommonPass

JetBlue heeft de CommonPass, een gezondheidsapp, geïntroduceerd. Het gaat in eerste instantie om passagiers op vluchten vanuit Boston naar Aruba, waar de regering de eerste partner is.

De app fungeert als een ‘gezondheidspaspoort’ waar de reiziger gegevens over testen en vaccinatie in kan opslaan en kan tonen op luchthavens. Er staat een QRcode in die overal waar dat wordt vereist kan worden gescand.

Verscheidene airlines werken mee aan het project. JetBlue heeft de primeur, samen met Aruba – deel van het Koninkrijk der Nederlanden, maar met een eigen kabinet. De CommonPass kan nu worden getoond door passagiers bij aankomst op de Internationale Luchthaven Koningin Beatrix van Oranjestad.

Simon Talling-Smith stuurt het gehele project aan. Tijdens een recente online sessie van de NATM (Nederlandse Associatie voor Travel Management) gaf hij tekst en uitleg. CommonPass is een product van The Commons Project (TCP), een internationale NGO, die technologieplatformen en -services ontwikkeld. “Ons doel is het leven van mensen op de hele wereld te verbeteren, met behulp van technologie,” aldus Talling-Smith. “Wij geloven dat iedereen gebruik moet kunnen maken van de voordelen van technologie en dataverkeer, met controle over het eigen digitale leven. Wij zijn van mening dat gemeenschappen sterker zijn wanneer de data publiek zijn en voor het algemeen nut kunnen worden gebruikt.”

Ontwikkeling CommonPass al voor coronacrisis
De CommonPass is een product dat samen met het World Economic Forum is ontwikkeld. De app vloeit niet voort uit de corona-crisis, want de eerste stappen werden al in 2019 gezet, maar sinds de uitbraak van de pandemie in 2020 is het project in een stroomversnelling terechtgekomen.

De CommonPass is niet het enige ‘gezondheidspaspoort’ dat momenteel voorhanden is. IATA is gekomen met haar Travel Pass en de Europese Commissie heeft het Digital Green Cerficitate. TCP staat in nauw contact met zowel IATA als de Commissie, zegt Talling-Smith. “We zijn geen concurrenten van elkaar, samenwerking is van groot belang.”
Ook de Verenigde Staten, Groot-Brittannië, Japan en tal van andere landen zijn bij het project betrokken.

Er zijn wel verschillen tussen de apps: de CommonPass kan worden gebruikt voor elk publiek domein waar het tonen van de gezondheidsstatus een vereiste is, terwijl IATA’s Travel Pass er alleen voor het luchtvervoer is. En de Europese Commissie houdt ook rekening met mensen die geen smartphone hebben: het certificaat kan worden geprint.

De CommonPass is alleen via de app te gebruiken. Simon Talling-Smith benadrukt dat het een “zeer betrouwbaar” systeem is. Vervalsing van gegevens is buitengewoon moeilijk, terwijl de data voor de persoon in kwestie goed worden beschermd, beklemtoont hij. “Privacy vinden wij zeer belangrijk. Informatie over de eigen gezondheid willen mensen privé houden.”

Foto © CommonPass

IATA Travel Pass begin april in App Store

Dankzij de IATA Travel Pass – en wellicht andere gezondheidsapps – kunnen overheden hun grenzen openstellen en hoeven reizigers niet meer in quarantaine, stelt de branchevereniging. Bijna 20 airlines testen momenteel het digitale gezondheidspaspoort van IATA en begin april kunnen reizigers de app downloaden in de Apple App Store. David Rutnam, senior manager Industry Distribution IATA Europe, geeft een toelichting tijdens een online-event van zakenreisvereniging NATM.

“Uit angst om corona te importeren, hanteren veel landen reisrestricties,” zegt Rutnam. “Daarbij is er geen sprake van coördinatie, regels wijzigen vaak van de een op de andere dag en het gaat gepaard met hoge kosten voor passagiers. Uit onderzoek van de WHO en ICAO blijkt dat vaccineren in combinatie met testen de veiligste en meest effectieve methode is om internationaal reizen weer op te starten. Passagiers zijn ook bereid om zich te laten testen voor een vlucht. Het is echter belangrijk dat overheden op de geverifieerde corona-status van elke passagier kunnen vertrouwen – Europol heeft al gewaarschuwd voor gesjoemel met vaccinaties en testbewijzen. IATA streeft naar een collectieve oplossing en lobbyt voor een Europese of mondiale standaard.”

Passagier is eigenaar van de data
De IATA Travel Pass fungeert als ‘een digitaal gezondheidspaspoort’ en faciliteert de veilige uitwisseling van noodzakelijke informatie over testen en vaccins, tussen overheden, airlines, laboratoria en reizigers.

De reisapp is opgebouwd uit vier modules: up-to-date informatie over de voorwaarden die gelden op de plaats van bestemming; informatie over geautoriseerde testcentra en laboratoria op de plaats van vertrek; een Lab App om de testresultaten op te slaan; en het digitale paspoort om contactloos data te delen.

Luchtvaartmaatschappijen kunnen alle of slechts bepaalde modules van de IATA Travel Pass integreren in hun eigen airline app. “Passagiers hoeven dan niet allerlei verschillende apps te downloaden,” zegt Rutnam. “Dankzij de modulaire opbouw en het open platform kan informatie eenvoudig, maar op een veilige manier worden toegevoegd en gedeeld. Er is géén centrale databank waarde data wordt opgeslagen, alle persoonlijke gegevens staan uitsluitend op het mobieltje van de passagier. De reiziger bepaalt dus zelf welke informatie met wie wordt gedeeld, en gegevens kunnen te allen tijde worden gewist. De luchtvaartmaatschappij heeft alleen toegang tot testresultaten als de passagier daar toestemming voor geeft.”

‘OK to travel’
IATA heeft de Travel Pass zo opgezet, dat het makkelijk is te integreren in de bestaande luchtvaartsystemen. “Een simpele ‘OK to travel’-status volstaat,” zegt Rutnam. “Er valt veel winst te behalen om van tevoren over deze informatie te beschikken, want daardoor kunnen rijen op de luchthaven worden voorkomen.”

Rutnam erkent dat de IATA Travel Pass geen 100 procent oplossing biedt. “Op oudere mobieltjes werkt de app niet. Maar als de meeste reizigers er gebruik van maken, is er meer tijd om passagiers te ondersteunen die geen digitaal gezondheidspaspoort hebben.”

Begin april in App Store
Op de website van IATA worden 17 luchtvaartmaatschappijen vermeld die de Travel Pass testen. Singapore Airlines bijvoorbeeld, is bezig met een tweeweekse proef op vluchten tussen Singapore en Londen, die op 28 maart afloopt.

Hoewel Rutnam zich niet wil vastpinnen op een vaste datum, verwacht hij dat de IATA Travel Pass begin april in de App Store van Apple is te downloaden. Later die maand zal de Android-versie volgen en in mei staat integratie met de apps van airlines op het programma.

“Bij een tweede versie van de app, halverwege mei, zullen nog meer functionaliteiten worden toegevoegd,” zegt Rutnam. “Nu is de informatie alleen gericht op rechtstreekse vluchten. In een tweede versie komen reizen met meerdere bestemmingen, het updaten van informatie na een vluchtwijziging en het opslaan van gegevens voor meerdere personen, zoals een familie, aan bod.”

Andere vaccinatiebewijzen
Vooralsnog faciliteert de app alleen informatie en data met betrekking tot corona, maar in de toekomst kan dat worden uitgebreid met andere vaccinatiebewijzen die landen eisen, bijvoorbeeld voor gele koorts. Ook andere identiteitsbewijzen (zoals een rijbewijs) kunnen dan worden opgeslagen in het digitale paspoort. “Sectoren buiten de luchtvaart hebben eveneens belangstelling getoond voor de IATA Travel Pass, waaronder cruiseschepen en de evenementensector,” zegt Rutnam. “De mogelijkheden zijn divers. Zo kun je denken aan vouchers die airlines sturen in geval van vluchtverstoringen. Maar voor nu is ons belangrijkste doel om vliegtuigen weer de lucht in te krijgen en passagiers aan boord.”

Hoe werkt de IATA Travel Pass?
Als de passagier de app van IATA heeft gedownload, kan hij zien welke gezondheidsverklaringen hij nodig heeft voor zijn reis en waar de laboratoria en testlocaties zich bevinden. Ter plekke moet hij zijn identiteit bewijzen door de elektronische versie van zijn paspoort op de Travel Pass-app te tonen. Het laboratorium of de testagent genereert vervolgens een QR-code die de passagier scant met de Travel Pass-app. Als de test- of vaccinresultaten beschikbaar zijn, worden ze rechtstreeks naar de Travel Pass-portemonnee van de passagier gestuurd. Via het digitale paspoort kan deze informatie met goedkeuring van de passagier worden gedeeld.

Klik hier om te zien hoe de IATA Travel Pass precies werkt.

Emburse Elevates the Post-Pandemic Business Traveler Experience with Acquisition of Roadmap

LOS ANGELES and DELFT, THE NETHERLANDS - MARCH 16, 2021: Emburse, a global leader in expense management and accounts payable automation solutions, announces the acquisition of mobile travel technology leader Roadmap. The acquisition strengthens Emburse’s capabilities in delivering a superior end-to-end traveler experience.

“Business travel will return - but it will look completely different to pre-pandemic travel,” said Eric Friedrichsen, CEO of Emburse. “Businesses requiring their employees to travel will place greater emphasis on the quality of that experience. They will also pay closer attention to business travel policies to ensure trips are not only cost-effective, but also safe and environmentally responsible. Bringing Roadmap into our suite of solutions allows our customers to offer their employees a modern, consumer-like travel experience that empowers employees and is reflective of their policies and values.”

READ MORE...

The European Tourism Manifesto alliance* calls for the development of a concrete EU roadmap to restart travel and tourism.

Such a roadmap should be developed by the EU in close cooperation with industry and social partners, primarily via a newly created Commission Task Force for the Restoration of the Free Movement of People.

Yesterday, 1 March, the European Council of Tourism Ministers met on the initiative of Portugal - the President of the European Union these six months - to discuss how the restart of (business) travel and the restoration of tourism could take shape again. The Portuguese Presidency wanted to send a clear message to the European Commission that the need to enable safe travel in the short term is of the utmost importance: for the economy in general, for tourism, and especially for travellers themselves.

In cooperation with our European GBTA sister organisations, we are lobbying towards the various European bodies to encourage them to act. It is time for the authorities to realise that safe travel must be possible and how it can be done. Only in this way can the companies get started with adjusting the travel policy and internally start the discussion about how travel becomes part of the business operations again.

Below you can find all relevant documents used in this process and communication towards the different European bodies encouraging them to act.

Regarding this topic NATM is following a two-way strategy by participating in the European Tourism Manifesto alliance and at the same time connecting to the Dutch government. NATM and Cortas are expecting the invite for a meeting with the Dutch government shortly.

*The European Tourism Manifesto alliance represents more than 60 public and private organisations, covering the whole spectrum of (business) travel and tourism products and services. NATM and its GBTA Europe partners contributed into the Manifesto under the GBTA umbrella.

Press release_Travel and Tourism Restart Plan_final

Travel & Tourism Manifesto

Travel and Tourism Exit Strategy_final